Nouvelles roues DT Swiss Gravel avec moyeu à dynamo
Hier à 08:34 AM
À vous la liberté du vélo hors bitume avec le moyeu à dynamo des nouvelles roues DT Swiss Gravel ! En aluminium, robustes, elles garantissent que vos lumières soient toujours allumées lorsque vous en avez besoin que ce soit en randonnée dans la nature ou pour aller au travail tôt le matin. Comment ? Les nouvelles roues DT Swiss Gravel sont équipées d'un moyeu à dynamo qui convertit en douceur l'énergie de vos coups de pédale en lumière électrique. Si vous préférez constituer votre propre paire de roues, le moyeu dynamo est également disponible en tant qu'élément séparé. Communiqué de Presse.
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LA TECHNOLOGIE DE MOYEU À DYNAMO DE SHUTTER PRECISION X DT SWISS
De loin, ce qui peut ressembler à un moyeu standard monté sur la roue cache en réalité une dynamo.
DT Swiss a collaboré avec Shutter Precision, leader sur le marché de la technologie des moyeux à dynamo, en intégrant harmonieusement leur générateur SP PL-7 dans un corps de moyeu sur mesure. C’est l'élément clé qui permet de vivre de nouvelles aventures avec vos roues Gravel préférées.
LE MOYEU 350 SP – PL7 EN QUELQUES DÉTAILS TECHNIQUES
Un moyeu route fiable, simple et polyvalent conçu pour découvrir la liberté de pouvoir rouler aussi bien sur l'asphalte que sur le gravier, tel était la ligne de développement du projet. L'association d'un axe léger et d'un corps de moyeu usiné assure un poids réduit, tandis que le Ratchet System à 36 dents garantit une transmission fiable de la puissance. La construction plug-in permet d'assurer l'entretien de la roue libre sans outil spécifique et d'effectuer une conversion vers différentes normes. Résultat : une polyvalence maximale.
Le moyeu 350 est désormais disponible comme moyeu avant à dynamo avec la technologie renommée de Shutter Precision intégrée harmonieusement dans un corps de moyeu fabriqué par DT Swiss.
LES ROUES DT SWISS GR 1600 SPLINE À MOYEU 350
Que vous vous lanciez dans le monde de la randonnée cycliste ou que vous ayez juste envie de faire une sortie rapide hors bitume, l'agilité procurée par l'ensemble de des composants de la roue DT Swiss GR 1600 SPLINE est hautement appréciable. L'aluminium haut de gamme de sa jante soudée disponible en 650B ou 700C offre une association idéale de légèreté et de robustesse. De plus son moyeu 350 et son Ratchet System invite à des évasions hors bitume en toute confiance grâce à un enclenchement plus rapide que son prédécesseur. Avec les nouvelles roues DT Swiss GR 1600 SPLINE db 25 DYN, il n’y a plus à se soucier de devoir recharger la batterie pour l’éclairage grâce au moyeu avant à dynamo intégrée.
LES ROUES DT SWISS G 1800 SPLINE À MOYEU 350 SP – PL7
Pour profiter également au maximum d’aventures hors bitume, la roue DT Swiss G 1800 SPLINE a été conçue de manière méticuleuse avec des composants sélectionnés avec soin pour une robustesse attestée. Sa jante large disponible en 650B et 700C offre confort et polyvalence. Dotée de rayons solides et d'un moyeu fiable à Ratchet System, la roue DT Swiss G 1800 SPLINE emmène sans effort loin des sentiers battus. Les sacoches peuvent être préparées l’esprit plus libre pour une prochaine randonnée, il n’y a qu’à enfourcher son vélo avec la roue DT Swiss G 1800 SPLINE db 25 DYN.
EFFICACITÉ, DURABILITÉ ET COMPATIBILITÉ DU MOYEU À DYNAMO SHUTTER PRECISION X DT SWISS
Le moyeu à dynamo génère de l'électricité à partir de la rotation de la roue avant pour alimenter les systèmes d’éclairage et autres dispositifs électriques. Ce système entraîne une certaine résistance mais grâce à la conception du moyeu et à l'efficacité du SP PL-7, il n'a qu'un effet minime sur le roulage. Cette efficacité évidente a été mesurée avec l'éclairage allumé et l'éclairage éteint par l’équipe d’ingénieurs impliqués dans le projet.
Ces graphiques montrent l'effet sur la résistance nécessitant un surcroît de puissance et l'efficacité du moyeu à dynamo lorsque l'éclairage est allumé et éteint.
Efficacité avec éclairage éteint :
Lorsque l'éclairage est éteint ou que la consommation d'énergie est nulle, l'augmentation de la résistance causée par le moyeu avant à dynamo est minime et reste inférieure à 1 Watt en dessous de 30 km/h. Cette légère augmentation est à peine perceptible en randonnée.
Efficacité avec éclairage allumé :
Lorsque les lumières sont allumées, la résistance augmente car le générateur produit de l'électricité pour alimenter l’éclairage. Le moyeu à dynamo de DT Swiss avec le générateur SP PL-7 intègre l'une des technologies les plus efficiente. À 15 km/h en fournissant une puissance standard de 6 Volts/3 Watts (6V/3W), 4,2 Watts de la puissance de pédalage sont utilisés pour alimenter les lumières sur le vélo.
Pour ce qui est de la durabilité du système, avec un corps de moyeu sur mesure, la qualité de construction est celle attendue pour des moyeux DT Swiss, la technologie de Shutter Precision en plus. Avec sa construction robuste, le moyeu à dynamo supporte les contraintes des sorties tout-terrain, notamment les terrains accidentés, les charges lourdes et l'exposition aux intempéries sans soucis.
Si le moyeu à dynamo a besoin d'entretien, les clients de DT Swiss peuvent évidemment compter sur le réseau mondial de centres SAV de la marque.
Enfin question compatibilité, le moyeu avant à dynamo de DT Swiss x Shutter Precision est conforme au code de la route allemand (StVZO), un vrai gage d’exigence ! Cette technologie a été conçue pour fournir une visibilité adéquate aux cyclistes et aux autres usagers de la route, réduisant ainsi le risque d'accident. En outre sa puissance de 3 W à 15km/h garantit la compatibilité avec les produits standard de dynamo de moyeu, notamment les lampes de dynamo et les convertisseurs pour les dispositifs à alimentation USB.
