05/10/2024 09:25 AM
Le chef de la commission locale des avalanches émet un avertissement, mais RCS Sport attend plus près du 21 mai pour faire un appel
Aucune décision n'a encore été prise sur l'éventuelle suppression du Passo dello Stelvio du parcours de la 16e étape du Giro d'Italia, malgré des informations allant dans ce sens dans la presse italienne vendredi matin.
Le cours supérieur du col de 2 758 mètres reste enneigé, mais Actualités du cyclisme Il semblerait que RCS Sport et les autorités locales attendront la date du 21 mai avant de se prononcer une dernière fois sur l'inclusion du Stelvio.
La Cima Coppi du Giro arrive tôt dans l'étape 16 de Livigno à Santa Cristina Val Gardena, une étape de 200 km qui comprend également l'ascension du Passo Pinei et le dernier trajet jusqu'à l'arrivée à Monte Pana.
Des vidéos et des photographies d'un Stelvio enneigé ont circulé depuis le mois dernier sur les réseaux sociaux et dans les journaux locaux, suscitant les inquiétudes désormais traditionnelles quant à savoir si la route serait praticable pour le groupe Giro le 21 mai. Le conseil municipal de Bolzano a ont travaillé pour déneiger la route ces derniers jours.
Olaf Reinstadler, chef de la commission locale des avalanches, a déclaré à l'agence de presse italienne ANSA Vendredi, le Giro ne pourrait pas franchir le Stelvio en raison des risques posés par les bancs de neige au bord de la route.
« Sur le Stelvio, le risque d'avalanches est trop élevé pour que la caravane du Giro puisse le traverser », a déclaré Reinstadler. « Le problème n'est pas la route, mais le fait que les pentes au-dessus sont encore pleines de neige. Avec la hausse des températures ces jours-ci, il pourrait y avoir des ruptures soudaines des bancs de neige.»
RCS Sport a refusé de publier une déclaration formelle à ce sujet, mais Le Dérailleur comprend qu'une décision sur le Stelvio ne sera prise que beaucoup plus près de l'étape, en fonction de l'évolution des conditions météorologiques sur le col et des recommandations des autorités locales.
Comme pour chaque étape de montagne du Giro, RCS Sport a mis en place un certain nombre de plans d'urgence en cas de conditions météorologiques obligeant à supprimer une partie du parcours. Le Stelvio, point culminant de ce Giro, avait déjà été exclu du parcours en raison des conditions du col en 1984, 1988 et 2013.